Antalya ile Alanya arasında yıllardır süren uzun ve zorlu yolculuklar artık tarih oluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en stratejik projelerinden biri olan Antalya–Alanya Otoyolu hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, mevcut yolda yoğun dönemlerde 4 saate kadar süren yolculuğun, bu dev projenin tamamlanmasıyla sadece 36 dakikaya düşeceğini duyurdu.
Bu proje yalnızca iki şehir arasındaki ulaşım süresini kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda yıllık 17,7 milyar TL tasarruf, 9 bin kişilik istihdam ve bölge ekonomisine büyük bir ivme kazandıracak. Modern mühendislik örnekleriyle donatılacak olan otoyol, turizmden tarıma, ticaretten lojistiğe kadar pek çok sektörde yeni bir dönemin kapılarını aralayacak.
Turizm, Ticaret ve Ekonomiye Can Suyu Olacak
Ankara Resim ve Heykel Müzesi’nde düzenlenen finansal kapanış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, Antalya ve Alanya’nın yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın da önemli turizm merkezleri arasında yer aldığını belirtti. Artan nüfus ve turizm hareketliliğiyle birlikte ulaşım altyapısının yetersiz kaldığına dikkat çeken Bakan, yeni otoyolun bu ihtiyaca kalıcı bir çözüm sunacağını söyledi.
Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yolu olacak. Projede 7 farklı seviyeli kavşak, 16 viyadük, 5 uzun tünel ve 4 otoyol hizmet tesisi yer alacak. Saatte 140 kilometre hızla tasarlanan yol, hem güvenli hem de konforlu bir seyahat deneyimi sağlayacak.
Uraloğlu, “Bu otoyol yalnızca bir ulaşım hattı değil; aynı zamanda bölgenin kalkınmasını hızlandıracak bir yatırım. Kleopatra Plajı’ndan Manavgat Şelalesi’ne, Kaleiçi’nden Aspendos’a kadar uzanan rota artık çok daha hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşılabilir olacak,” ifadelerini kullandı.
Projeyle birlikte, zaman tasarrufunun 16,9 milyar TL, yakıt tasarrufunun ise 800 milyon TL olacağı öngörülüyor. Ayrıca, yılda 47 bin ton karbon emisyonunun önüne geçilerek çevresel açıdan da sürdürülebilir bir model oluşturulacak.
Yabancı Sermaye Güveni ve 9 Bin Kişiye Yeni İş Kapısı
Bakan Uraloğlu, otoyolun kamu-özel iş birliği modeliyle hayata geçirileceğini ve devlet bütçesinden kaynak kullanılmadan özel sektör finansmanıyla tamamlanacağını açıkladı.
Yatırım bedelinin 2 milyar 429 milyon avro olduğunu belirten Bakan, bu tutarın yüzde 70’inin uluslararası finans kuruluşlarından kredi olarak sağlandığını söyledi. Çin, Suudi Arabistan, Kuveyt, Almanya ve Yunanistan merkezli toplam 14 finans kuruluşu, projeye kredi desteği verdi. Bu da Türkiye ekonomisine duyulan güvenin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte yalnızca ulaşım değil, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşması, turizm gelirlerinin artması ve bölge halkına doğrudan istihdam imkânı sağlanması hedefleniyor. Yaklaşık 9 bin kişiye yeni iş fırsatı yaratılacak olan proje, hem yerel hem de ulusal ekonomiyi güçlendirecek.
Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir de otoyolun sadece ekonomik değil, bölgesel kalkınmayı hızlandıracak stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı. Özdemir, “Bu proje, Antalya ve Akdeniz bölgesinde yeni bir ekonomik canlılık başlatacak. Ulaşım hızlanacak, ticaret büyüyecek, turizm canlanacak,” dedi.
Antalya-Alanya Otoyolu, önümüzdeki yıllarda Denizli ve Burdur bağlantılarıyla birleşerek İzmir’den Avrupa sınırına kadar uzanacak dev bir otoyol ağının parçası olacak. Böylece Türkiye, küresel lojistik ağında daha da güçlü bir konuma gelecek.
Bu proje tamamlandığında sadece bir yol değil, bir ekonomik can damarı inşa edilmiş olacak.
